W butikowym biurowcu Nowogrodzka Square zostanie otwarty drugi HubHub w Warszawie – miejsce łączące...

Stołeczna firma Totalbud jest generalnym wykonawcą Villi Almerico – budynku wielorodzinnego zlokaliz...

Trwa budowa kolejnych fragmentów Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). My zajrzeliśmy na budowę odcinka przy Radomierzycach – od ulicy Żernickiej do ronda Buforowa-Strzelińska.

Wrocławski deweloper był jednym z czterech chętnych na teren przy zbiegu ulic Białodrzewnej i Ernsta...

Kolejny budynek, który powstaje w ramach Bulwaru Staromiejskiego na terenie dawnego szpitala przy pl...

Podjęcie decyzji o budowie własnego domu jest najłatwiejszym krokiem na krętej i wyboistej drodze do...

Już wkrótce rozpocznie się budowa jednej z największych, a zarazem ciekawszych inwestycji na poznańs...

Parkingów umożliwiających przesiadkę na komunikację publiczną doczekają się m.in. na Klecinie, Broch...

Około 150 mln zł w 2012 roku zainwestowano w modernizację i rozbudowę infrastruktury elektroenergety...

Kierowcy poruszający się po ulicach Bytomia muszą spodziewać się utrudnień na ul. Chorzowskiej i Fre...

Jak informuje inwestor - Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie 68,6% (stan na 31 marca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Od 2 października ruch na obwodnicy Łomży w ciągu S61 odbywa się dwiema jezdniami. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddała do użytku jezdnię w stronę Suwałk. Tym samym cały międzynarodowy korytarz transportowy Via Baltica od Warszawy do Budziska (o długości 310 km) jest już drogą dwujezdniową.

Zakład Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. (ZWiK), Veolia Woda Polska Sp. z o.o. oraz Veolia Energia Łódź S.A. podpisały porozumienie, które otwiera drogę do realizacji nowatorskiego projektu budowy biogazowni w Łodzi. Projekt ten stanowi część strategii zrównoważonego rozwoju miasta i firm, odpowiadając na wyzwania związane z redukcją emisji CO2 i wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii. Jest to również kluczowy element działań mających na celu osiągnięcie neutralności klimatycznej Łodzi do 2050 roku.

Prace nad dokumentacją projektową dla odcinka linii kolejowej Warszawa - Łódź są już bardzo zaawansowane. Otrzymaliśmy wizualizacje kluczowych elementów planowanej infrastruktury takich jak wiadukty, budynki obsługi tunelu, baza utrzymania czy przebieg linii kolejowej w terenie. Wszystkie obiekty zostały zaprojektowane w taki sposób, aby harmonijnie wpisać się w otaczający krajobraz.